Binnen ons assortiment kunt u terecht voor opbouw luiken en instortluiken in Verzinktstaal, RVS, Aluminium en gietijzer. Uitvoering en materiaal is vaak afhankelijk van belasting en toepassingsgebied

Met LUNA helpen we netbeheerders en aannemers om het volledige proces van aanleg en revisie van infrastructuur slimmer, sneller en datagedreven uit te voeren door het werk in de sleuf te digitaliseren (meten, registreren en valideren direct in het veld), de data-uitwisseling te standaardiseren via onder andere NLCS++, en samenwerking en datakwaliteit te verbeteren binnen één platform en workflow, waarbij het volledige proces van as-is, as-planned en as-built inzichtelijk en beheersbaar wordt gemaakt. Kom langs bij onze stand om meer te weten over LUNA.

Onze geavanceerde metaal en magnetische zoekers zijn speciaal ontworpen om ondergrondse of in asfalt ingegraven mangaten en toegangspunten uiterst efficiënt, snel en moeiteloos op te sporen. Of u nu in de bouw werkt, verantwoordelijk bent voor infrastructuurprojecten of gewoon betrouwbare ondergrondse metaaldetectie nodig hebt, onze oplossingen garanderen uitstekende prestaties. Met meer dan een halve eeuw ervaring heeft Schonstedt zich gevestigd als wereldleider in het ontwerpen en produceren van geavanceerde ondergrondse magnetische detectoren. Hun toewijding aan innovatie en precisie heeft geleid tot de ontwikkeling van krachtige instrumenten die toonaangevend zijn in de industrie. U kunt op onze detectors rekenen voor betrouwbare en geavanceerde ondergrondse metaaldetectie.

Mister KLIC is de meest uitgebreide KLIC-applicatie voor de beste prijs. Met Mister KLIC krijg je overzicht bij het beheer van KLIC-meldingen en kun je op kantoor en in het veld de meest gedetailleerde en snelste KLIC-viewer gebruiken. Mister KLIC werkt op alle apparaten en maakt het doen van KLIC-meldingen makkelijker dan ooit. Dankzij de CROW 500 functionaliteit en integratie met Cyclomedia Street Smart wordt graafschade geminimaliseerd. Dankzij de DWG, DXF, WMS en WFS bekijken jij en jouw collega's KLIC-meldingen ook in alle andere software, zoals AutoCAD en GIS-software. Mister KLIC lost dus voor een goede prijs alle problemen op die ondernemingen met KLIC-meldingen hebben.

Naaldafsluiters zijn regelafsluiters welke in staat zijn om stroming en druk van het medium nauwkeurig te reguleren. De nauwkeurige aansturing van de as zorgt ervoor dat de piston, in een traploze beweging, naar een open- of sluitpositie wordt gestuurd. AVK naaldafsluiters hebben een laag bedieningsmoment doordat de piston altijd in hydraulische balans is door gelijke druk aan beide zijden van de klep, in alle posities. Hierdoor kunnen de kosten van eventuele aandrijvingen aanzienlijk worden verlaagd. Naaldafsluiters worden toegepast in veel verschillende situaties waar stroom- en drukregeling wenselijk is. In waterbehandeling en distributie, dammen, reservoirs, energiecentrales en industrie worden naaldafsluiters oa. Gebruikt voor: • Debietregeling • Drukregeling • Opstarten van pompen • By-pass van turbines • Verpompen van vloeistoffen • Aanvoer naar reservoirs • Luchtregulatie Wanneer naaldafsluiters gebruiken? Naaldafsluiters kunnen, in vergelijking met membraanafsluiters, worden gebruikt bij een hoger drukverschil. Onze standaard naaldafsluiters hebben een drukbereik tot PN100 en op aanvraag tot PN100. Het standaard product assortiment is leverbaar in de maten DN80 tot DN2000. De AVK naaldafsluiters zijn voorzien van een handmatige bediening, maar kunnen ook middels elektrische, hydraulische of pneumatische aandrijvingen worden aangestuurd.

Deze kabel is ontworpen voor toepassing in kleine ruimten. Wanneer de kabel wordt gebruikt voor energiedistributie of in schakelapparatuur dan kan de kabel als kortsluitvast worden beschouwd. De kabel is tevens bestand tegen de meeste oliën en vetten en is UV-bestendig.

De Noreva terugslagkleppen worden geïnstalleerd overal waar een terugstroom van vloeistoffen of gassen niet wenselijk is. Hierbij kan bijvoorbeeld gedacht worden aan pijpleidingen voor olie, staalfabrieken, chemiebedrijven, toepassingen voor waterdistributie, energiecentrales en gascompressorstations. Noreva terugslagkleppen zijn geschikt voor alle soorten vloeistoffen.

Tijdens de uitvoer van werkzaamheden moet iedereen veilig zijn. Zowel de mensen die het werk uitvoeren áls de omwonenden en de verkeersdeelnemers die door het gebied komen. Maar ook de omgeving is belangrijk. Winkels, bedrijven of organisaties in het werkgebied moeten zoveel mogelijk bereikbaar blijven. Werkzaamheden betekenen in de basis hinder, maar wat nu als je deze hinderbeleving van weggebruikers en omwonenden positief kan beïnvloeden? Daarbij is goed omgevingsmanagement een belangrijke basis.

BUKO Infrasupport biedt een totaalpakket. Van advies en ontwerp tot aan de omleidingen en verkeersregelaars. Wij zorgen ervoor. We beschikken over alle certificaten. En met elf regiovestigingen verspreid door heel Nederland kennen we de lokale regels en omstandigheden als geen ander. We weten dus precies welke maatregelen we kunnen toepassen. Wel zo handig.

Beschrijving van de innovatie De innovatie “De nieuwe ondergrondse snelweg” bestaat uit het structureel verbreden van het sleufprofiel met één extra meter, aangeduid als de nutsstrook. In deze extra ruimte worden elektriciteitskabels (LS of MS) solo aangelegd, dus zonder combinatie met andere disciplines. Het concept speelt in op de toenemende afhankelijkheid van elektriciteit en de groeiende druk op ondergrondse infrastructuur. Hiermee wordt ruimte gecreëerd voor toekomstige uitbreidingen in het elektriciteitsnet. De innovatie wordt getest via een pilot om toepasbaarheid en effecten te beoordelen. Wat maakt dit product innovatief? Het innovatieve karakter zit in het anders organiseren van de ondergrond, vergelijkbaar met hoe bovengrondse infrastructuur voor auto’s is ontwikkeld. Door elektriciteit leidend te maken en andere disciplines niet meer te combineren in één smalle sleuf, worden traditionele werkwijzen doorbroken. De toevoeging van structurele ruimte (1 meter) voorkomt verdichting en knelpunten. Het concept richt zich expliciet op snelheid, veiligheid en toekomstbestendigheid. Daarmee verlegt het de focus van ad-hocoplossingen naar een planmatige ondergrondse inrichting. Wat levert de innovatie concreet op? De nieuwe ondergrondse snelweg leidt tot minder graafschades en een snellere uitvoering van projecten. Door minder obstakels en geen discipline-combinaties ontstaat minder stagnatie tijdens werkzaamheden. Het concept voorkomt suboptimale investeringen en draagt bij aan kostenefficiëntie. Daarnaast verbetert de leveringszekerheid van elektriciteit. De pilot heeft als expliciet doel dit te bereiken zonder kostenverhoging.

Hebben we de permanente of tijdelijke verkeersmaatregelen geplaatst, dan stopt ons werk niet. Elk project vraagt om specifieke aandacht. Dus blijven we meedenken en nemen we onze verantwoordelijkheid. Ook bij onvoorziene omstandigheden. Zodat u nergens omkijken naar heeft.